FinDog 财报体检业绩快讯 06-23 · 完整年报 07-20 · 业绩快讯 07-21数据来自美国证监会披露文件
联邦快递 8-K：分拆货运后的重述数据，口径混杂需当心
这份 8-K 不是常规财报，而是把历史数据按三处变化重排：财年改为自然年、FedEx Freight 分拆列入终止经营、快递拆成美国国内与国际两个分部。重述口径下 2025 年营收 824.6 亿美元、经营利润 45.5 亿美元，趋势在改善；不过全年与单季数字互相打架，我整体偏中性。
一 · 预期 vs 实际
以下为免费预览每股收益 EPS（非 GAAP）
5.88 美元
无一致预期 · 同比 —
数据集给出的 GAAP 每股收益是 18.55 美元，同时又列出一个 5.88 美元的非 GAAP 口径，非 GAAP 比 GAAP 还低，本身就不合常理。重述表里能核实的是：2025 自然年摊薄每股收益 19.09 美元、2024 年 17.08 美元。其中持续经营部分从 10.74 美元升到 14.62 美元，终止经营（FedEx Freight）部分则从 6.34 美元降到 4.47 美元，改善主要来自主业。
营业收入
947.2 亿
无一致预期 · 同比 +344.8%
数据集里的全年营收是 947.2 亿美元，但同一份文件的重述表显示 2025 自然年营收 824.6 亿美元、2024 年 791.3 亿美元，两者差了上百亿美元。能对上的只有重述表：2025 年同比增长 4.2%，其中美国国内快递 544.0 亿美元、国际快递 253.4 亿美元。分部加总只有 232.6 亿美元却被当成全年收入，说明这组数字把单季和全年混在了一起。
本页数字来源于公司向美国证监会提交的原始披露文件；解读内容自动生成并经规则校验，仍可能存在错误或遗漏，不构成投资建议。 · 生成于 2026-09-17
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