FinDog 财报体检业绩快讯 10-20 · 完整季报 10-21数据来自美国证监会披露文件
联合航空 FY2026 Q3：收入 178.8 亿美元创新高，调整后 EPS 2.54
先给结论：收入端很强，利润端被燃油成本拖累。本季收入 178.8 亿美元、同比增 17.4%，单位收入涨 15.9%，但航油成本同比增 61.6%，调整后每股收益 2.54 美元，低于去年的 2.78 和一致预期 2.61。读这份财报要把「量价」和「成本」分开看，同时注意 GAAP 利润里含 2.15 亿美元一次性收益。
一 · 预期 vs 实际
以下为免费预览每股收益 EPS（非 GAAP）
不及预期
2.54 美元
预期 2.61 美元 · −2.8%
GAAP 摊薄每股收益 3.14 美元，高于去年的 2.90；但调整后只有 2.54 美元，比去年的 2.78 低 8.6%。两者差 0.60 美元，主要是因为本季计入了 2.15 亿美元资产出售等一次性收益，推高了 GAAP 口径。调整后 2.54 美元也低于一致预期 2.61 美元，说明成本压力超出市场预期。
营业收入
178.8 亿
无一致预期 · 同比 +17.4%
收入 178.8 亿美元，同比增 17.4%，是公司历史最高单季。客座率 83.9%，比去年低 0.5 个百分点，运力只增 1.3%，所以增长主要来自票价和单位收入，而不是多飞。全航线单位收入涨 15.9%，是疫情以来最好的单季单位收入增速。
本页数字来源于公司向美国证监会提交的原始披露文件；解读内容自动生成并经规则校验，仍可能存在错误或遗漏，不构成投资建议。 · 生成于 2026-10-21
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