CSX
CSX运输上一交易日收盘
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涨跌
−0.25 / −0.48%
最新财报解读FY2026 Q32026-10-21 公布
CSX运输 2026 Q3 营收40.2亿美元创新高，EPS 0.57超预期
CSX 这份三季报表现很好：营收40.2亿美元，同比增12%；营业利润率提高到39.1%，EPS 0.57美元，比一致预期0.5373高出约6%。但不要只看44%的营业利润增速，因为去年账上有1.64亿美元商誉减值作为低基数。真正要看的是货运量增长5%带来的收入，以及利润率能不能守住。
阅读完整解读 →营业收入40.2 亿
每股收益 EPS0.57 美元超预期预期 0.54 美元
公布次日+6.76%
近期财报
点击进入 FinDog 解读| 期间 | 公布日 | 营收 | 解读 |
|---|---|---|---|
| FY2026 Q3 季度截至 2026-09 | 2026-10-21 | 40.2 亿 | 查看解读 → |
| FY2026 Q2 季度截至 2026-06 | 2026-07-22 | 39.4 亿 | 查看解读 → |
| FY2026 Q1 季度截至 2026-03 | 2026-04-22 | 34.8 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q4 季度截至 2025-12 | 2026-01-22 | 140.9 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q3 季度截至 2025-09 | 2025-10-16 | 35.9 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q2 季度截至 2025-06 | 2025-07-23 | 35.7 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q1 季度截至 2025-03 | 2025-04-16 | 34.2 亿 | 查看解读 → |
决策面板
趋势 · 估值位置 · 财报反应 · 指引可信度，全部来自公司披露与市场数据估值位置
PE 处于近五年第 79 百分位偏贵
五年区间 16.7 – 29.8 · 中位 19.9
近 4 季回购 11.7 亿 + 分红 10.2 亿，合计占市值 2.29%
PE (TTM)
26.8
市净率
6.7
市销率
6.4
股息率
1.35%
财报反应
近 7 次财报，公布后首个交易日平均波动 ±3.6%，7 次上涨
最近一次 +6.76%
波动与相关性
近一年贝塔 0.00 · 与标普相关性 0.00低弹性
年化波动 23%，同期标普 12%
内部人交易
查看全部 →近 90 天 · 高管与董事的公开市场买卖 · 金额单位：百万美元
买入 0 · 0.00 百万卖出 1 · 1.00 百万净卖出 1.00 百万
- 10-26ZILLMER JOHN J董事卖出1.00 百万19,500 股 · 均价 51.24
多季度财务趋势
查看全部季度 →近 12 个单季 · 来自公司披露的原始数字
| 季度 | 营收（亿） | 同比 | 毛利率 | 净利润（亿） | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q3 | 40.2 | +12.0% | — | 10.5 | 0.57 |
| FY2026 Q2 | 39.4 | +10.1% | — | 10.0 | 0.54 |
| FY2026 Q1 | 34.8 | +1.7% | — | 8.1 | 0.43 |
| FY2025 Q4 | 35.1 | −0.9% | — | 7.2 | 0.39 |
| FY2025 Q3 | 35.9 | −0.9% | — | 6.9 | 0.37 |
| FY2025 Q2 | 35.7 | −3.4% | — | 8.3 | 0.44 |
| FY2025 Q1 | 34.2 | −7.0% | — | 6.5 | 0.34 |
| FY2024 Q4 | 35.4 | −3.8% | — | 7.3 | 0.39 |
| FY2024 Q3 | 36.2 | +1.3% | — | 8.9 | 0.46 |
| FY2024 Q2 | 37.0 | +0.1% | — | 9.6 | 0.49 |
| FY2024 Q1 | 36.8 | −0.7% | — | 8.8 | 0.45 |
| FY2023 Q4 | 36.8 | −1.3% | — | 8.8 | 0.45 |