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2026 年 10 月 30 日 星期五收盘数据 · 美东 16:00
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FDXF

FedEx FreightNYSE · Cargo Ground Transportation · 工业
上一交易日收盘
126.04
涨跌
+16.35 / +14.91%
FinDog 观点
中性
52 周范围 ?
103.48 – 194.27
PE (TTM) ?
78.5
远期 PE ?
26.2
基于未来 12 个月盈利一致预期
市值
190.4 亿
近一月
+15.23%
同期标普 −0.91%
成交量 / 均量
360 万 / 142 万
放量 2.53×
最新财报解读FY2026 Q42026-06-25 公布

联邦快递货运 8-K：2025 年营收 87.8 亿美元，净利降 26.5%

这 8-K 不是业绩发布，而是把 2025、2024 两个日历年按新口径重列：公司 2026 年 6 月 1 日从联邦快递分拆独立，财年截止日也从 5 月 31 日改成 12 月 31 日。重列后 2025 年营收 87.8 亿美元、净利 10.6 亿美元，比 2024 年分别少 3.5% 和 26.5%，四季度主业还亏了。

阅读完整解读 →
营业收入88.0 亿同比 +312.50%
每股收益 EPS4.38 美元
公布次日−2.93%

历史价格

收盘价 · 美元1M6M1Y5Y
100125150175200EFY26Q4 财报2026-062026-072026-082026-092026-10

近期财报

点击进入 FinDog 解读
期间公布日营收EPS 实际 / 预期次日股价解读
FY2026 Q4
季度截至 2026-05
2026-06-2588.0 亿4.38 / —−2.93%查看解读 →

下次财报

日期与一致预期来自财报日历，公布后自动生成解读财报日历 →
公布日期
2026-12-24预计
54 天后 · 按去年同期公布日推算，以公司公告为准
一致预期 EPS
—
上季实际 EPS $4.38
过去 1 次财报后首日平均波动
±2.9%

决策面板

趋势 · 估值位置 · 财报反应 · 指引可信度，全部来自公司披露与市场数据
估值位置
五年 PE 分布需要更长的盈利记录，暂不可比
近四季没有回购或分红记录
PE (TTM)
78.5
市净率
—
市销率
3.7
PEG
—
财报反应
还没有足够的财报反应记录。
波动与相关性
近一年贝塔 -0.31 · 与标普相关性 -0.08低弹性
年化波动 51%，同期标普 13%
内部人交易
查看全部 →
近 90 天 · 高管与董事的公开市场买卖 · 金额单位：百万美元
近 90 天没有高管或董事的公开市场买卖。
还没有可用的季度数据。

同行对比

同行业市值前列 · 最近一季查看工业板块 →
代码公司市值PE营收同比毛利率近一月观点
FDXFFedEx Freight190.4 亿78.5——+15.23%中性
SPCXSpaceX1.85 万亿—+161.4%62.4%−10.70%看多对比
CAT卡特彼勒2,879 亿26.8+24.0%37.8%−23.19%看多对比
GEGE航空3,129 亿35.1+15.9%—−3.36%看多对比
RTXRTX公司2,714 亿32.0+11.1%—+7.62%看多对比
GEVGE Vernova2,266 亿22.8+21.9%21.3%−9.74%看多对比
UNP联合太平洋1,806 亿23.6+15.3%—+11.71%看多对比
DE迪尔1,817 亿36.7+4.9%—+0.59%看多对比
ETN伊顿1,436 亿38.6+21.4%33.5%−13.90%看多对比