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通用汽车上一交易日收盘
87.40
涨跌
+1.68 / +1.96%
最新财报解读FY2026 Q32026-10-20 公布
通用汽车 FY2026 Q3：净利 33.4 亿美元，回购加码
通用汽车这份三季报是实打实的改善：净利 33.4 亿美元，是去年同期的两倍多，北美业务利润率升到 8.7%，还批了 200 亿美元的新回购授权。但按公司自己给的全年指引倒推，四季度的利润和现金流都要明显降档。结论是看多，四季度是验证点。
阅读完整解读 →营业收入457.1 亿同比 −5.90%
每股收益 EPS（非 GAAP）3.70 美元不及预期预期 3.74 美元
公布次日−1.27%
近期财报
点击进入 FinDog 解读| 期间 | 公布日 | 营收 | 解读 |
|---|---|---|---|
| FY2026 Q3 季度截至 2026-09 | 2026-10-20 | 457.1 亿 | 查看解读 → |
| FY2026 Q2 季度截至 2026-06 | 2026-07-21 | 437.6 亿 | 查看解读 → |
| FY2026 Q1 季度截至 2026-03 | 2026-04-28 | 393.5 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q4 季度截至 2025-12 | 2026-01-27 | 1,680 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q3 季度截至 2025-09 | 2025-10-21 | 442.6 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q2 季度截至 2025-06 | 2025-07-22 | 428.7 亿 | 查看解读 → |
| FY2025 Q1 季度截至 2025-03 | 2025-04-29 | 398.6 亿 | 查看解读 → |
决策面板
趋势 · 估值位置 · 财报反应 · 指引可信度，全部来自公司披露与市场数据估值位置
PE 处于近五年第 76 百分位偏贵
五年区间 5.0 – 36.8 · 中位 7.3
近 4 季回购 78.0 亿 + 分红 11.8 亿，合计占市值 12.14%
PE (TTM)
18.3
市净率
1.2
市销率
0.4
股息率
1.28%
财报反应
近 7 次财报，公布后首个交易日平均波动 ±3.2%，3 次上涨
最近一次 −1.27%
波动与相关性
近一年贝塔 1.12 · 与标普相关性 0.43跟随大盘
年化波动 33%，同期标普 13%
内部人交易
查看全部 →近 90 天 · 高管与董事的公开市场买卖 · 金额单位：百万美元
买入 0 · 0.00 百万卖出 1 · 3.5 百万净卖出 3.5 百万
- 08-03DIXTON GRANT MICHAELExecutive Vice President卖出3.5 百万40,000 股 · 均价 88.44
多季度财务趋势
查看全部季度 →近 12 个单季 · 来自公司披露的原始数字
| 季度 | 营收（亿） | 同比 | 毛利率 | 净利润（亿） | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q3 | 457.1 | +3.3% | — | 33.4 | 3.73 |
| FY2026 Q2 | 437.6 | +2.1% | — | 13.1 | 1.41 |
| FY2026 Q1 | 393.5 | −1.3% | — | 26.3 | 2.82 |
| FY2025 Q4 | 409.9 | −6.0% | — | -32.3 | -3.34 |
| FY2025 Q3 | 442.6 | −1.1% | — | 13.3 | 1.35 |
| FY2025 Q2 | 428.7 | −2.7% | — | 19.0 | 1.91 |
| FY2025 Q1 | 398.6 | +1.7% | — | 27.8 | 3.35 |
| FY2024 Q4 | 436.0 | +11.1% | — | -30.1 | -1.42 |
| FY2024 Q3 | 447.4 | +10.5% | — | 30.6 | 2.68 |
| FY2024 Q2 | 440.6 | +6.8% | — | 29.3 | 2.55 |
| FY2024 Q1 | 392.1 | +7.0% | — | 29.8 | 2.56 |
| FY2023 Q4 | 392.6 | −1.4% | — | 18.2 | 1.60 |