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2026 年 10 月 30 日 星期五收盘数据 · 美东 16:00
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GE

GE航空NYSE · Aerospace & Defense · 工业
上一交易日收盘
301.80
涨跌
−11.25 / −3.59%
FinDog 观点
看多
52 周范围 ?
268.91 – 388.84
PE (TTM) ?
35.1
远期 PE ?
36.6
基于未来 12 个月盈利一致预期
市值
3,129 亿
近一月
−3.36%
同期标普 −0.91%
成交量 / 均量
788 万 / 664 万
放量 1.19×
最新财报解读FY2026 Q32026-10-20 公布

GE航空 2026 三季度营收 141 亿美元,上调全年指引

GE航空(GE)2026 财年三季度营收 141.2 亿美元、同比增 16%,调整后每股收益 2.25 美元、同比增 36%,并全面上调全年指引。订单同比增 49%,商用服务与发动机交付双双走强,基本面明显偏强。需要打折扣的是自由现金流同比回落 14%,以及 GAAP 利润率小幅收窄。整体看多。

阅读完整解读 →
营业收入141.2 亿同比 +15.90%
每股收益 EPS(非 GAAP)2.25 美元
公布次日−1.33%

历史价格

收盘价 · 美元1M6M1Y5Y
250300350400EFY26Q3 财报EFY26Q2 财报2026-042026-062026-082026-092026-10

历史市盈率

收盘价 ÷ 滚动四季 EPS · 区间中位 38.41M6M1Y5Y
02040602023-112024-082025-052026-022026-10

近期财报

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期间公布日营收EPS 实际 / 预期次日股价解读

下次财报

日期与一致预期来自财报日历,公布后自动生成解读财报日历 →
公布日期
2027-01-20
81 天后 · 盘后
一致预期 EPS
$2.09
上季实际 EPS $2.25
过去 7 次财报后首日平均波动
±1.8%

决策面板

趋势 · 估值位置 · 财报反应 · 指引可信度,全部来自公司披露与市场数据
估值位置
PE 处于近五年第 33 百分位居中
五年区间 14.5 – 52.7 · 中位 38.4
近 4 季回购 85.0 亿 + 分红 0.0 亿,合计占市值 2.72%
PE (TTM)
35.1
市净率
18.3
市销率
6.1
股息率
0.27%
财报反应
近 7 次财报,公布后首个交易日平均波动 ±1.8%,3 次上涨
最近一次 −1.33%
波动与相关性
近一年贝塔 1.22 · 与标普相关性 0.47跟随大盘
年化波动 33%,同期标普 13%
内部人交易
查看全部 →
近 90 天 · 高管与董事的公开市场买卖 · 金额单位:百万美元
买入 0 · 0.00 百万卖出 1 · 3.8 百万净卖出 3.8 百万
  • 08-11Giglietti Robert M.Vice President卖出3.8 百万10,242 股 · 2 笔 · 均价 369.92
多季度财务趋势
查看全部季度 →
近 12 个单季 · 来自公司披露的原始数字
季度营收(亿)同比毛利率营业利润(亿)净利润(亿)自由现金流(亿)EPS
FY2026 Q3141.2+15.9%——22.921.52.20
FY2026 Q2133.5+21.1%——23.732.02.26
FY2026 Q1123.9+24.7%——19.018.21.81
FY2025 Q4127.2+28.7%——25.422.82.40
FY2025 Q3121.8+23.8%——21.625.02.02
FY2025 Q2110.2+21.2%——20.322.51.89
FY2025 Q199.4+10.9%——19.815.11.83
FY2024 Q498.8+15.6%31.6%—19.013.01.75
FY2024 Q398.4+16.3%36.7%—18.515.11.70
FY2024 Q290.9+15.0%38.7%—12.79.11.15
FY2024 Q189.6+27.1%35.8%—15.49.91.40
FY2023 Q485.5−46.7%26.8%—15.931.41.44

同行对比

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